9月2日消息，今年7月22日，大众集团解雇了其CEO赫伯特?迪斯，新任CEO为大众集团保时捷CEO奥利弗?布鲁姆。8月31日，迪斯发布公开信回顾了其在任职大众CEO期间的成绩，并与布鲁姆完成了交接工作。据《华尔街日报》9月1日报道，大众新任CEO布鲁姆在上任第一天就对其前任的电动汽车战略表示了支持，但他同时也表示，传统的内燃机引擎也可以在减少汽车温室气体排放中发挥作用。布鲁姆称，虽然他支持大众推广电动汽车，甚至可能会加速这一推广，但大众也可能在未来许多年继续生产低碳内燃机引擎的汽车。布鲁姆在接受媒体采访时称：“合成燃料的优势在于，它们可以像传统燃料一样运输。此外，目前的基础设施也可以使用。”据报道，布鲁姆此前和他的开发团队一直对合成燃料持支持态度，该燃料可以用于传统内燃机汽车，让传统内燃机汽车不至于过早被淘汰并且能有效减少碳排放。位于杜伊斯堡的汽车研究中心的FerdinandDudenhoffer分析称，布鲁姆支持在大众的整体战略中增加合成燃料的作用，可能会导致大众将部分资源从电动汽车转向传统汽车。“因此，大众集团对电动汽车的投资可能会受影响”Dudenhoffer说。了解到，大众集团此前已经批准了新任CEO布鲁姆将管理委员会成员从12个减少为10个的计划，以保证其决策能够更快的实施。