港股各大机构最新研报(202239)
机构最新研报观点汇总:
大和:维持海丰国际(01308)“买入”评级 目标价升至56港元
大和发布研究报告称,维持海丰国际(01308)“买入”评级,目标价由55港元升至56港元,上调今明年每股盈利预测3%,以反映去年业绩表现。
报告中称,公司去年纯利为11.67亿美元,优于早前盈喜公布的11.5亿美元,并较2020年的纯利3.52亿美元大幅增长。虽然短期运费可能会下降,但集团管理层重申看好航运市场长期,估计在港口设施改善情况有限下或会有高需求。另外,集团近期的合约更新正面,预期运费在3月会有明显增长。
花旗:维持亚信科技(01675)“买入”评级 目标价升16.7%至17.5港元
花旗发布研究报告称,维持亚信科技(01675)“买入”评级,目标价由15港元上调16.7%至17.5港元;维持2022-23财年盈利预测不变,并引入2024财年盈利预测11.72亿元人民币。
报告中称,亚信科技去年纯利上升了19%至7.86亿元人民币,符合该行及市场预期。集团的DSaaS、运营支持系统(OSS)、垂直行业和企业上云等新兴业务发展稳定,估值吸引。此外,亚信科技正转型至新兴业务,目标2025年收入达到100亿元人民币,其中50%来自新兴业务,并预期2024-25年毛利率将逐步改善至稳定水平。
高盛:予长和(00001)“买入”评级 目标价77港元
高盛发布研究报告称,予长和(00001)“买入”评级,目标价77港元。其将于下周四(17日)公布去年业绩,预期其去年整体净利润为330亿元,其中包括48亿元的特殊项目,若剔除它们,核心净利润将同比增长21%至283亿元,主要受港口业务强劲表现及能源业务的好转所带动,因而其现金流强劲且估值不高。
报告中称,预期去年屈臣氏集团EBIT将同比增长15%,自去年财年中期以来,受疫情影响所拖累;而欧洲地区的收入却因旅行限制措施松绑,超过了2019年财年的水平;受中国材料业务持续强劲表现的推动,其基础设施业务的贡献将同比增长5%。
美银证券:维持中兴通讯(00763)“买入”评级 目标价30港元
美银证券发布研究报告称,维持中兴通讯(00763)“买入”评级,目标价30港元。随着电讯营运商持续扩张5G网络覆盖,预期品牌所占的市场份额将超越海外品牌,加上中兴营运效率改善,相信可以有更好的议价能力,预期收入及毛利率扩张将在2022年持续。
报告中称,中兴通讯去年营业收入同比升12.9%至1145亿元(人民币,下同);毛利同比升25.8%至404亿元;纯利同比升59.9%至68亿元,派末期息每股0.3元人民币,2020年同期每股派0.2元。
小摩:予统一企业中国(00220)“增持”评级 目标价降15%至8.5港元
报告中称,统一企业中国去年纯利跌7.7%,而收入升10.8%,符合市场预期。撇除一次性项目,经调整盈利同比增12%。集团提高去年股息至120%回馈投资者,以弥补每股盈利的短期波动。另外,由于销售、一般及行政开支节省5.4%的开支,抵销了由投放成本通胀导致毛利率下跌的5%。长远展望而言,该行认为,统一仍保持信心,并预计进一步受惠高端食品的快速增长。
里昂:重申中国财险(02328)“买入”评级 目标价升至9.3港元
里昂发布研究报告称,重申中国财险(02328)“买入”评级,目标价由9.2港元上调至9.3港元。公司将在本月25日公布业绩,该行预计其股本回报率(ROE)将在多年下滑后最终触底反弹,因为盈利增长最终超过了股东权益的增长,认为这应该会支持逐步重估。
该行预计,中国财险将在2021年全年实现99.5%的综合成本率(COR),这意味着2021年第四季的COR为101.3%,由于资本水平强劲,其派息应保持稳定,维持在约40%水平。该行指出,2020年9月启动的车险综合改革,导致2021年整个行业的COR恶化,但作为市场领导者的财险表现出相对的韧性,认为中期内可以维持98%的车险COR目标,对于非车险板块,由于汽车行业的溢出效应,预计竞争压力会更大,但这可能不会持续太久,因为新的市场参与者缺乏管理非汽车行业波动的专业知识。