保时捷CEOOliverBlume接受采访时说：“保时捷将致力于两个E，即电动车与合成燃料，同时持续研发现代内燃机引擎汽车。”...911比以往任何时候都更受客户欢迎。在接下来的几年里，我们将为911提供非常运动的混合动力车。”近期保时捷911混动版被曝光在Nürburgring期间进行赛道测试，这款车混动系统总功率或许能达到700马力。在今年3月，保时捷CEOOliverBlume透露，2021年保时捷在全球交付了超过30万辆车，其中41296辆为纯电版Taycan，纯电版Taycan甚至超过了燃油版的保时捷911。保时捷正在积极开展其电动化转型，纯电版Macan预计不久后也会推出。此前保时捷曾宣布在2030年实现新车销售的80%纯电化。