谢保军在加入极氪之前，曾在沃尔沃有 10 年的工作经历，负责自动驾驶、整车电子电气架构、智能网联等研发工作。极氪研发内部一直存在 “沃尔沃系” 与 “华为系” 的说法，沃尔沃系以谢保军为代表，他所管辖的是软件及电子中心，而华为系则以姜军与智驾负责人陈奇为代表，两人分别负责智能互联网中心与智驾中心。

谢保军此次离职或与吉利近期的内部大整合有关。据 36 氪此前报道，吉利董事长李书福坐镇，总裁安聪慧操盘 “研发整合”，参与整合的对象包括吉利中央研究院和各子品牌背后的智驾、座舱、电子电气架构、电动力、整车平台等团队，以及后端的采购和供应链。吉利设立了一个整合小组，由极氪副总裁陈奇作为组长，中央研究院副院长郭阳与路特斯副总裁李博担任副组长，后两者的智驾团队将与极氪的智驾团队进行整合。据多位信源透露，由于此轮变动，吉利系的一位智驾核心高管近期也将会离职。