今年4月份，郑州机动车保有量、驾驶人总量已双双突破500万，随之而来的“停车难”问题也变得日益突出。早在联合执法之前，郑州就出台了一些停车便民举措，像商业停车场首小时免费，增设路内停车位，鼓励企事业单位逐步开放内部停车场等。近日，河南省政府办公厅还印发了《关于加快发展城市停车设施的实施意见》，针对“停车难”的问题，提出具体方案。

　　可以确定的是，城市停车位供需矛盾的解决需要一些时间，不良习惯的纠正和风尚的养成也没办法在“10分钟”内速成。除了一方面加大车位供给，另一方面整治也要更有耐性、更重平常，疏堵结合、不靠突击，如此，“不为创收”的回应才会更有说服力。