爱派克斯国际物流有限公司市场总监潘虹告诉不过水门、没有仪式，也没有媒体的聚光灯，这是一次特殊的首航。

　　作为第三方物流领域的知名企业，爱派克斯在2020年实现全球空运货量75万吨，位居全球空运代理企业第七位，中国空运代理企业第一位，能为全球客户提供多样化、全段式的铁路运输及供应链服务。此前，该公司在成都只运营过全货机临时包机业务。

　　“下一步，我们还计划加密飞往芝加哥的航班频次，并增加飞洛杉矶航线，进一步补充中国至美西方向的运力。”成都爱派克斯国际物流有限公司总经理何文告诉

　　“最担心的肯定是货物能不能在预定的时间里运到机场来。”虽然已经做好了充分的准备，并提前通知公司的多个站点提前发车，但何文仍然放不下心。1日中午，何文又一次让大家赶紧追踪一下货物行程，“中午统计的时候，基本上还有50吨的货在路上，这相当于半个飞机的货运量了。但还好全部都能赶在6点前到达货站。”

　　
货物全部按期进入货站
 

　　一切来自于之前积累的防疫经验。何文早在8月28日那天就提前把公司的一线员工基本上分成了两套班组，20余人闭环在现场，为保障系统运转和货物正常出运，24小时轮班作业，吃住都在现场。另外再保留一个20余人的团队每天住在不同的在酒店，“不让鸡蛋放在一个篮子里”，从而确保首航的顺利进行。

　　工作人员闭环生产

　　这个航班和平常的航班不一样，“它是即来即走。”这样做最大的好处是，既方便了货物出口，也保障了市场供应。但对高效的运营能力尤其是在疫情防控背景下的运营能力也提出了更高的技术要求。

　　直飞芝加哥也是爱派克斯在成都第一次开通定期直飞货运航线。从成都出港的货物，不仅仅来自于西南地区，“我们不少货物都是从华东、华南和华中的站点通过卡车陆路运输方式送往成都，然后在这里装载、打板后飞抵北美地区。”首航的货物几乎是满载飞向芝加哥，这也是何文为何要提前数日就让全员做好充足准备的重要原因。

　　最终，首飞北美的约100吨货物全部送进了货站。“最后一棒”则由机场货站的闭环运营团队来帮忙装卸这批总货值超过1亿元的货物。

　　这条航线的开通，有效补充和扩大川渝周边先进制造业集群物流供应链的辐射范围，降低企业运营成本，进一步形成产业协同优势，提升区域竞争力，吸引更多知名企业来川寻求市场与机遇。

　　闭环中的工作人员

　　从某种意义上说，这也为爱派克斯今后在成都的发展开了一个好头。

　　目前，双流区做强国际航空门户枢纽这一核心功能，推动“客货并举、两业融合”，打造辐射泛欧泛亚航空货运枢纽。双流区积极与民航局、省机场集团、基地航司、属地海关、边检等单位构建战略合伙关系，整合资源、激活要素，高效统筹疫情防控和经济社会发展，有力保障双流航空物流高效运转。

　　依托双流航空枢纽优势，深化西南地区的航线布局，何文告诉而随着境内外重点企业物资运输需求大幅增加，成都航空口岸国际货运航班持续高位运行。数据统计，1—7月，双流机场实现货邮31.7万吨，位列全国第7，其中国际货量13.8万吨、增长66%，国际全货机货量12.9万吨、占国际货量93.6%。“航空货运量上升反映了四川外贸回暖势头强劲，也与省市区各类助企纾困措施落地见效密不可分。”双流航空经济区有关负责人说。

　　“用好转场空域释放契机，加大国际航线网线拓展和完善力度，布局航空货运重大功能平台，构建国际货运航线网络，建设‘国际全货机+国内腹舱’航空货运基地。”据双流航空经济区有关负责人介绍，今年双流国际机场将新增5条以上国际货运航线，持续提升枢纽航线年，双流将构建起国际物流体系，打造至美国、欧洲和亚太地区的国际货运干线主通道。