这架客机被发现没有按原计划降落，而是继续在3.7万英尺高空绕着目的地巡航。调查发现，导致客机脱离飞行航线甚至一度“失联”的原因竟然是机上两名飞行员都在打瞌睡。

　　今年4月中旬，美国西南航空和达美航空的飞行员向公司高管发出警告称，随着航空旅行需求上升，以及恶劣天气造成的航班混乱，飞行员的疲劳情况正在加剧，并敦促航空公司将疲劳和由此产生的操作失误视为一种安全风险。西南航空飞行员协会在警告信中表示：“无论是急性的还是累积的疲劳，都已经成为航空公司的头号安全威胁。”

　　中断一度引发“恐袭担忧”，航空当局甚至已做好了派遣战机拦截的准备。结果后来调查发现，“失联”是因为机长和副机长都在睡觉，但前者却辩解称通讯中断是因为“无线电出了故障”。随后，这名机长被意大利ITA航空公司解雇。

　　 任志江