、科大讯飞等合作伙伴战略合作，共建汽车产业生态圈。

　　今年上半年，广汽集团节能与新能源车销量在其汽车总销量中比例已提升至28.96%。当前，广汽集团链供应链补强重点朝新能源汽车三电系统、智能网联领域等发力，近日先后宣布投资21.6亿元设立电驱科技公司以及投资109亿元设立自主电池公司，开展自主IDU电驱系统、GMC混动机电耦合系统产业化项目建设，以及自主电池产业化建设。此外，广汽集团还计划未来几年将投资50亿元，围绕充换储能源补给网络和电池循环利用生态开展业务。至于投资产业链的巨额资金从何而来，曾庆洪谈到，除了手上现金之外，还将通过股权融资、发债以及子公司IPO等方式，其中广汽埃安近日已在产权交易所通过公开挂牌方式进行A轮融资引战，并择机上市。

　　广汽集团不仅是朝产业链上游的电池等核心零部件加快布局，同时也在加快打通下游的移动出行等环节。广汽集团旗下移动出行平台如祺出行今年上半年已完成约10亿元A轮融资，在提到广汽集团自动驾驶方面进展时，冯兴亚称，如祺出行在推进Robotaxi车辆投放和示范运营落地，预计下半年在广州开启有人驾驶与无人驾驶车辆混行示范运营，未来将打造一支规模化无人驾驶商业化运营车队，开创如祺出行自动驾驶商业化运营的新局面。